Подрывник В. Гордеев. Барак разорвало

Онлайн чтение книги Поход «Челюскина»
Подрывник В. Гордеев. Барак разорвало

Не первый раз это случалось. 21 февраля часть льдины с лагерем и камбузом, расположенным в 50 метрах от барака, оторвало и унесло больше чем на 100 метров вправо. Эту часть отделило от лагеря трещиной шириной в восемь-девять метров. Ночью с 5 на 6 марта произошел разрыв барака, наскоро сколоченного из бревен и досок, которые мы вытащили с места гибели «Челюскина».

Льдину с передней частью разорванно го барака, отделенного трещиной в два метра, отнесло влево метров на десять. Наша половина барака на льдине имела в поперечнике метров шесть.

6 марта мы решили ее отремонтировать и продолжать в ней жить по-старому. Заделали стену досками, поставили дверь, обложили снегом, верх покрыли двумя кусками брезента, вставили второе окно из двух стеклянных банок, и наше жилище приняло совсем уютный вид… Вначале вместо живших раньше в этой половине 20 человек нас осталось только семь — остальные ушли в палатки. Но уже через [282] несколько дней нашей жизни в бараке нам стали завидовать, и к нам перешли еще семь человек.

Жили в нашем бараке люди разных профессий: капитан, штурман, механик, врач, радист, подрывник, аэролог, метеоролог, геолог, инженер-строитель, а в последнее время фотограф и три повара. Барак служил не только жильем, но и культурным центром лагеря, чем-то вроде полярного клуба. Здесь обычно Отто Юльевич проводил занятия по диамату, сообщал новости с материка и т. д.

Рабочий день у нас кончался обычно получением двух, а иногда и трех кружек супа. И как ни было однообразно это блюдо, оно было вкусно после тяжелой работы на аэродроме. После дневальный подавал еще вечерний чай. Чай из экономии всегда пили в прикуску. Доктор Никитин, любивший сладкий чай, сахар съедал за утренним чаем, а вечером обычно отказывался: «Спасибо, не хочу; был бы сахар, выпил бы».

Вечером барак заполнялся жителями лагеря. Отто Юльевич занимал всегда свое «кресло» (чурбан из бревна). Окинув всех своей замечательной улыбкой, приглаживая левой рукой длинную пушистую бороду, немного сгорбившись, он всегда начинал со слов: «Что, все пришли? Можно начать?»

После занятий часов до шести-семи, если оставалось свободное время, занимались кто чем. Делали деревянные ложки, шили, латали. Я спешил докончить свой «окорок» (так называли мы полярную одежду — рубаху с капюшоном, защищающую от ветра). Шил я его из белого парусника, шил для охоты на нерпу, так как иначе она к себе близко не подпускала.

Много мы делали деревянных изделий по рисункам художника Решетникова.

Тов. Иванюк обычно в это время контролировал эфир на приемнике «ЛБ-2». Как он любит свою профессию! Только перешли в барак, как он уже в темноте сумел быстро установить мачты из двух четырехметровых строительных реек. Чтобы были они повыше, он одну укрепил на бараке, а вторую — на ропаке другой льдины (при передвижке не раз обрывало ему антенну). Быстро натянув антенну, он включил приемник, и вот «ЛБ-2» заговорил, настраиваемый умелой рукой нашего товарища.

Помню, через несколько минут им уже были пойманы знакомые звуки. Не отрываясь от приемника, с улыбкой на лице, он повелительным жестом потребовал подать себе карандаш и бумагу и стал быстро записывать радиограмму: [283]

«Москва, Совнарком — Куйбышеву, Главсевморпуть — Иоффе. Подошли к мысу Олюторскому и приступили к выгрузке самолетов «Р-5», сборку которых предполагаем закончить через два дня. Вага».

Таким образом лагерь Шмидта был в курсе всей грандиознейшей спасательной операции, развертываемой правительством. Руководитель лагеря О. Ю. Шмидт порой был информирован о ходе той или иной операции значительно раньше, нежели поступали официальные сведения.

К 20 часам температура в бараке настолько понижалась, что напоминала нам о наших теплых спальных мешках. Развернув их, мы укладывались спать. Раздевались. Сперва бывало холодно, но хорошие, теплые спальные мешки, сшитые из собачьих шкур, быстро нас согревали.

В короткие минуты перед сном мы уносились мыслями далеко-далеко, в родные места, к близким и родным, думающим о нас, тревожащимся о нашей судьбе… Мы много об этом говорили друг с другом перед тем, как заснуть. [284]

Так заснули мы и в эту памятную ночь на 9 апреля, не подозревая, что готовит нам лед. Только дежурный бодрствовал в полумраке барака, прислушиваясь к каждому стуку, скрипу и ритму завывания ветра, всегда готовый предупредить всех, если угрожала опасность.

В 1 час 30 минут наш сон был вдруг нарушен. Проснувшись, мы почувствовали, как льдина под нами дрогнула и барак заскрипел. Все быстро поднялись и начали напряженно прислушиваться. До нас донесся далекий, гулкий грохот где-то торосившегося льда…

Тишину прерывает дневальный: «У камбуза лед торосит!» Мы быстро одеваемся, укладываем вещи и малицы в спальные мешки и выходим из барака.

Перед нами двигался громадный ледяной вал, разламывая льдину между камбузом и нашим бараком. Льдины толщиной в два-три метра и до восьми метров в поперечнике, точно живые, поднимались во всю свою высоту на вершину ледяного вала, потом, как бы теряя равновесие, переваливали через его хребет и с грохотом падали на сопротивляющиеся сжатию передние льдины, надламывая их своей тяжестью и погружая в воду…

Льды шли против нас. Они ломали и мяли под собой бревна, бочки с машинным маслом, ящики со спичками. Только моторный вельбот на 52 человека благодаря своей круглой форме искусно «отступал», ускользая из-под льдин.

Мы быстро оттащили в сторону три бочки с горючим. Увидев, что ледяной вал надвигается на наш барак, мы бросились спасать свои мешки и инвентарь. Доктор Никитин, учтя прошлый опыт, двумя толчками выбил запасную дверь, через которую мы стали быстро вытаскивать все наружу. А вельбот уже стучал, упираясь в переднюю стену барака. Не успели мы вытащить все вещи, как передний левый угол барака и стена с дверью стали трещать. Льдина погружалась в воду.

Лихорадочно мы хватали и выбрасывали на лед все, что попадалось под руки. Только когда подняло переднюю стену, а вельбот бросило на барак, когда были сломаны первые три потолочные балки и доски и в бараке оказалась вода, мы оставили помещению и по снеговой стене перебрались на льдину, куда вытащили и вещи.

Я вспомнил, что в бараке остался медный бак. Воспользовавшись временной задержкой торошения льда, я забрался внутрь барака. Став на нары (воды было около полуметра), я с большим усилием из-под досок, из-под воды вытащил бак. [285]

С левой стороны угрожающе нависала льдина толщиной более двух метров, ею была смята передняя стена барака. Справа часть барака закрывал (дном вверх) вельбот, заменяя потолок. Через пробоину крыши виднелся клочок неба, а позади — нагроможденные в беспорядке, поломанные бревна и доски. У ног плавал поплавок от нашей амфибии, на котором виднелся номер — 31175.

Но дольше оставаться в разбитом бараке было небезопасно. Я схватил бак и быстро вышел к своим товарищам. Через несколько часов движение вала возобновилось, барак был разрушен до основания. В шесть часов утра мы разбрелись по палаткам, перенесли туда вещи и, хотя льдина скрипела от напора льда, легли отдохнуть.

Только две ночи я проспал в палатке после этого случая. В памятный день 11 апреля 1934 года в 18 часов я на самолете «Р-5» с пилотом Василием Сергеевичем Молоковым спустился на твердый берег мыса Ванкарем. [286]

Геолог В. Рыцк. Атака торосов

День тяжелой работы на аэродроме кончился. Утомленные, мы с особым удовольствием забрались в теплые меховые мешки. Через несколько минут тишина в бараке нарушалась лишь мирным похрапыванием 13 человек…

А за стенами барака, постепенно крепчая, шумел норд-ост. К ночи 8 апреля ветер достиг восьми баллов. Он прижимал дрейфующие льды к берегу. Он вызывал мощные торошения, угрожавшие целости нашего лагеря и барака.

Опасения явились у нас еще с вечера. Мы знали по опыту, что катастрофа не может произойти в одно мгновение, что торошения всегда сопровождаются сильным шумом, особенно в бараке, где балки начинают внушительно потрескивать уже в самом начале деформации льдины. Уверенные, что всегда успеем принять меры для своего спасения, подготовив все к быстрой выгрузке из барака, мы спокойно спади, предоставив самой природе предупреждать нас об опасности… [287]

Уютно потрескивала печка, тусклый свет фонаря освещал крепко спящих людей. И вот среди этой мирной, безмятежной тишины в половине первого ночи раздался приглушенный голос Новицкого:

— Николай Николаевич! Николай Николаевич! Проснитесь! Начинается передвижка льда.

Я спал рядом с Н. Н. Шпаковским и проснулся одновременно с ним. Мы быстро оделись и вышли посмотреть, что происходит.

За дверью нас сразу окружила и оторвала от барака темная ночь. Ветер завывал среди торосов, срывал с них снежную пыль и с силой бросал нам в лицо. Пристально вглядываясь в темноту, мы обошли барак в поисках трещин. Но нет — льдина, на которой стоит барак, цела. Со стороны камбузной трещины послышался шум. Мы двинулись туда. По пути свежие трещины чернели темной незамерзшей водой. Здесь шла передвижка. Лед, скрежеща и [288] повизгивая, нагромождал вал около трех метров высоты. Среди шума торосившегося льда и воя ветра слышались короткие, мощные удары, напоминающие орудийные залпы.

Но вот на наших глазах передвижка льда стала замедляться и наконец совсем прекратилась. Мы вернулись в барак, разожгли печь и, устроившись к ней поближе, закурили. Остальные товарищи попрежнему спали. Мы решили, что нужно дежурить. Воцарившееся спокойствие было ненадежным. Ветер дул все в том же направлении и с той же силой.

Я предложил Николаю Николаевичу ложиться спать, а сам, устроившись поудобнее у печки, взял в руки единственную имевшуюся у нас книгу, вернее, остатки книги «Путешествие капитана Кука». Тепло разгоревшейся печки и сонная обстановка, царившая в бараке, невольно уносили далеко от настоящего. Одолевала тяжелая дремота…

Прошло около часа. Вдруг раздался сильный удар. Барак затрещал. Льдина начала содрогаться. Люди, как по команде, вскакивали на ноги и одевались.

Я выбежал наружу. В различных направлениях проходили свежие зияющие трещины. Льдина, на которой расположен барак, со всех сторон обколота. Со стороны палаток раздавались оглушительный треск и шум. В сумраке виднелся высокий вал, надвигающийся на барак. Неприятный скрип и треск льда сопровождались иногда мелодичным звоном падающих мелких льдинок. Лед под ногами вздрагивал.

Из барака выскочили капитан Воронин и штурман Виноградов. Мы стали поспешно оттаскивать весла, канаты и бочки с горючим в сторону от надвигающихся торосов.

Спасательный бот благодаря своей яйцевидной форме легко выскальзывал из тяжелых объятий льда и все ближе продвигался к бараку. Но надо было спасать лесоматериалы и второй бот. Из лагеря прибежали на помощь товарищи…

А лед попрежнему надвигался, сметая все на своем пути. Барак уже был весь раздавлен, погружен в воду и сверху придавлен исковерканным ботом… [289]


Читать далее

1 - 1 01.04.13
Том первый
2 - 1 01.04.13
Л. Мехлис. Правдивая повесть о замечательных событиях 01.04.13
О. Ю. Шмидт. Экспедиция на «Челюскине» и Северный морской путь 01.04.13
Капитан В. Воронин. Стратегия полярных плаваний 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Копусов. Снаряжение корабля 01.04.13
Старший помощник капитана С. Гудин. «Челюскин» 01.04.13
Машинист В. Задоров. Он прибыл из Копенгагена 01.04.13
Метеоролог О. Комова. В далекий путь! 01.04.13
Штурман В. Павлов. Первые льды 01.04.13
Гидрограф П. Хмызников. Карское море 01.04.13
Штурман М. Марков. Дни, богатые событиями (из дневника) 01.04.13
Геодезист Я. Гаккель. Остров Уединения 01.04.13
Штурман М. Марков. Эскадра у неприступного мыса (из дневника) 01.04.13
Моторист А. Иванов. В тумане 01.04.13
Геодезист Я. Гаккель. От мыса Челюскина до мыса Ванкарем 01.04.13
Летчик М. Бабушкин. «Глаза парохода» 01.04.13
Начальник полярной станции П. Буйко. На остров Врангеля 01.04.13
Журналист Б. Громов. Начиналась зима 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Баевский. Войдем ли мы в Берингов пролив? 01.04.13
Старший механик Н. Матусевич. Всеобщий аврал 01.04.13
Зоолог В. Стаханов. Седьмое ноября (из дневника) 01.04.13
Секретарь экспедиции Сергей Семенов. Отпустить «Литке»? — отпустить! 01.04.13
Штурман Б. Виноградов. У последней перемычки 01.04.13
Машинист Л. Мартисов. Уголь, уголь и уголь! 01.04.13
Матрос А. Миронов. Зимовка 01.04.13
Летчик М. Бабушкин. Искатели аэродромов 01.04.13
Инженер П. Расс. Разведчики на лыжах 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Копусов. Подготовка эвакуации на лед 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Баевский. Познаем Арктику 01.04.13
Инженер-физик Ибраим Факидов. Колебания ледового покрова 01.04.13
Гидрограф П. Хмызников. Лед, вода, берег 01.04.13
Гидробиолог П. Ширшов. Жизнь Полярного моря 01.04.13
Гидрохимик П. Лобза. Химия морской воды и лед Полярного моря 01.04.13
Метеоролог Н. Комов. Наблюдения за погодой 01.04.13
Аэролог Н. Шпаковский. В стратосферу! 01.04.13
Зоолог В. Стаханов. Животный мир Арктики 01.04.13
Инженер-физик Ибраим Факидов. Испытания корпуса «Челюскина» 01.04.13
Инженер П. Расс. Повреждения корабля 01.04.13
Гибель «Челюскина». Капитан В. Воронин. Я сказал себе — конец! 01.04.13
Инженер-физик Ибраим Факидов. В ожидании катастрофы (из дневника) 01.04.13
Начальник экспедиции О. Шмидт. Как это было 01.04.13
Гидрограф П. Хмызников. 13 февраля 01.04.13
Штурман М. Марков. Прощание с кораблем 01.04.13
Старший механик Н. Матусевич. В последний час 01.04.13
Кочегар В. Задоров. Аварийная 01.04.13
Помощник заведующего хозяйством А. Канцын. Скорее на лед 01.04.13
Буфетчик В. Лепихин. Хватило почти на всех 01.04.13
Судовой плотник Д. Кудрявцев. Без паники 01.04.13
Зоолог В. Стаханов. Спасение радиоприборов 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Копусов. Агония корабля 01.04.13
Кинооператор А. Шафран. Последний кадр «Челюскина» 01.04.13
Геодезист Я. Гаккель. При каких обстоятельствах погиб корабль 01.04.13
Памяти Бориса Могилевича 01.04.13
И. БАЕВСКИЙ. Друг 01.04.13
И. КОПУСОВ. Прощальное слово 01.04.13
А. ПОГОСОВ. Орден Бориса Могилевича 01.04.13
Владимир Воронин. По морям и океанам 01.04.13
Эрнест Кренкель. Продолжение следует… 01.04.13
Владимир Задоров. Секретарь пловучей партячейки 01.04.13
Иван Копусов. «Тихая обитель» 01.04.13
Ибраим Факидов. Я еще вернусь на Север! 01.04.13
Федор Решетников. История и география моей жизни 01.04.13
Параскева Лобза. В борьбе за знание 01.04.13
САНДРО ПОГОСОВ. Я НАШЕЛ СВОЕ ПРИЗВАНИЕ 01.04.13
Том второй. Ледяной лагерь
Радист Э. Кренкель. Первая радиограмма 01.04.13
Художник Ф. Решетников. Устраиваемся… 01.04.13
Гидрохимик П. Лобза. Итак, — на льдине 01.04.13
Машинист Г. Ермилов. Как «пропали» Валавин и Гуревич 01.04.13
Механик А. Колесниченко. Лагерь труда 01.04.13
Инженер В. Ремов. Техника ледового лагеря 01.04.13
Плотник П. Воронин. Строители дрейфующего поселка 01.04.13
Столяр В. Баранов. Ни одного дня без дела! 01.04.13
Машинист Л. Мартисов. Изобретатели поневоле 01.04.13
Штурман М. Марков. Период «освоения» (из дневника) 01.04.13
Машинист И. Нестеров. День Красной армии 01.04.13
Пекарь В. Агапитов. В булочной лагеря Шмидта 01.04.13
Механик М. Филиппов. Ледяной дворец 01.04.13
Плотник В. Голубев. Палатка строителей 01.04.13
Матрос Г. Баранов. Лучшая палатка 01.04.13
Кинооператор А. Шафран. «Як Як» и другие 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции А. Бобров. Воспитание боевого коллектива 01.04.13
Секретарь экпедиции Сергей Семенов. Ячейка на льду 01.04.13
Машинист А. Апокин. Орлята 01.04.13
Кочегар И. Румянцев. Судком 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции П. Баевский. Стенная газета 01.04.13
Зоолог В. Стаханов. В штабной палатке 01.04.13
Инженер-физик Ибраим Факидов. Кружок диалектики 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Баевский. Пушкин на льду 01.04.13
Судовой плотник А. Шуша. Жизнь текла ровно 01.04.13
Матрос М. Ткач. Вечером 01.04.13
Матрос М. Синцов. На вахте 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Баевский. Почему мы не пошли пешком? 01.04.13
Гидробиолог Л. Ширшов. Аэропорт 01.04.13
Механик А. Погосов. Нас было трое 01.04.13
Механик В. Гуревич. Аэродром ломает… 01.04.13
Механик А. Колесниченко. День неудач 01.04.13
Метеоролог О. Комова. Нас нашли! 01.04.13
Ихтиолог А. Сушкина. Полет пятого марта 01.04.13
Штурман М. Марков. Азбука Морзе 01.04.13
Матрос А. Миронов. За и против 01.04.13
Летчик М. Бабушкин. Самолеты летят 01.04.13
Журналист Б. Гротов. Полундра 01.04.13
Подрывник В. Гордеев. Барак разорвало 01.04.13
Штурман Б. Виноградов. Горячая ночь 01.04.13
Геодезист В. Васильев. В эти дни 01.04.13
П. Хмызников. Дрейф льдины с лагерем 01.04.13
Геодезист Я. Гаккель. Как наступали льды и как защищались челюскинцы 01.04.13
Метеоролог Н. Комов. Любители-метеорологи 01.04.13
Фотограф П. Новицкий. С фотоаппаратом в походе 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции И. Баевский. План эвакуации 01.04.13
Врач К. Никитин. Чем болели и лечились челюскинцы 01.04.13
Секретарь экпедиции Сергей Семенов. Как Отто Юльевича вывезли из лагеря 01.04.13
Метеоролог Н. Комов. Собаки Ушакова 01.04.13
Радист Э. Кренкель. Разговоры с миром 01.04.13
Капитан В. Воронин. Последние шесть 01.04.13
Механик А. Погосов. Как я улетел 01.04.13
Заместитель начальника экспедиции А. Бобров. Ликвидация лагеря Шмидта 01.04.13
Начальник полярной станции П. Буйко. Да здравствует материк! 01.04.13
Кочегар Н. Бутаков. Каюры зовут дальше 01.04.13
Гидрохимик П. Лобза. Мы в Уэллене 01.04.13
Зоолог В. Стаханов. Поход по Чукотке 01.04.13
Печник Д. Березин. От Ванкарема до бухты Провидения (из дневника) 01.04.13
Гидробиолог П. Ширшов. Четвертая пешая 01.04.13
Секретарь экпедиции Сергей Семенов. В бухте Лаврентия 01.04.13
Механик А. Колесниченко. Подковали бы и блоху 01.04.13
Секретарь экпедиции Сергей Семенов. Необыкновенное заседание 01.04.13
Приложение I. Рапорт правительственной комиссии 01.04.13
Приложение II. Эвакуация лагеря Шмидта 01.04.13
Подрывник В. Гордеев. Барак разорвало

Нецензурные выражения и дубли удаляются автоматически. Избегайте повторов, наш робот обожает их сжирать. Правила и причины удаления

закрыть