Онлайн чтение книги Величайший дизайнер поместий The Greatest Estate Designer
1 - 20

Началась полномасштабная стройка.

Благодаря тому, что его геодезические и проектные навыки окрепли, строительство шло гладко с первого этапа.

— Эй, Пподонг?

— Ппо-дон?

— Смотри, сейчас я нарисую линию на земле.

«Ппо-дон!»

«Тогда можно ли копать внутри этой линии на постоянную глубину 1,5 метра?»

«Ппо-до-дон!»

— спросил Ллойд. На ладони Пподонг кивнул своей пухлой головой.

"Хорошо. Тогда съешь это первым».

«Ппо-дон!»

Я протянул красную семечку. Пподонг получил семя подсолнуха и жевал его, как будто ждал все это время. 

Бум!

Его размер быстро вырос до 10 метров.

Тем временем Ллойд взял лопату. Он провел черту на земле лопатой. Форма дороги была нарисована с использованием двухмерного плана этажа, который был выгравирован на земле и был виден только ему, в качестве ориентира. 

Срррр!

«Ну, начни отсюда и сделай вот так. Следуйте линии именно там, где я нарисовал, и продолжайте двигаться в том же направлении. Пожалуйста, держите его постоянной шириной 13 метров».

«Ппо-до-дон! Ппо-дон!»

Хвабабабат!

Его передние лапы двигались, как ураган. Каждый раз, когда его пухлый зад подпрыгивал вверх и вниз, за ним выкапывалось и отбрасывалось огромное количество земли. Он был буквально живым мощным экскаватором.

Затем Ллойд отдал приказ. «Строительная группа 1 отправлена».

«Отправлено!»

Группа в составе 30 солдат с территории двигалась с лопатами дружно. Они прыгнули в яму шириной 13 метров и глубиной 1,5 метра, вырытую Пподонгом. Они продолжали копать яму, следуя за Пподонгом. 

Пподонг копал землю и собирал куски почвы, камни и корни деревьев, которые разлетались повсюду. 

Канкан! Каанг! Канг! Ударь! Ух!

30 лопат как будто танцевали. Под солнцем блестели капли пота строительной бригады

Стенка и нижняя часть внутри ямы каждый раз упрочнялись. А затем Пподонг снова придавил землю, которую ударила Группа 1. 

«Ппо-дон!»

Ух! 

Пподонг перекатился, прижимая землю, как штамп. Стало так гладко! Он так же хорош, как дорожный каток 25 t1!

Пока шли фундаментные работы, усердно трудилась еще одна бригада из 30 человек. Строительная группа 2 зачерпнула из реки мелкий песок. Затем первая группа равномерно уложила песок на дно ямы и утрамбовала его, чтобы он снова затвердел. Строительная бригада продолжала копать, а Пподонг нажимал на нее прикладом.

Толщина утрамбованного песка была установлена ровно 30 см.

Вот так работа повторялась и соединялась, как зубчатое колесо. Они копали, укладывали, утрамбовывали и утрамбовывали песок.

Поверх песка уложили гравий размером с яйцо толщиной 30 см; щебень толщиной с кулак 30 см; галька размером с грецкий орех толщиной 30 см; и, наконец, 20-сантиметровый слой мелкого песка на самом верху. 

60 человек из двух строительных бригад, а также несколько каменщиков и горняков трудились и трудились вместе.

Было обеспечено эффективное распределение работы, адекватный отдых и достаточное питание.

Благодаря им к вечеру первого дня строительства были закончены работы по устройству фундамента участка длиной около 30 м.

"Хороший." Ллойд рассмеялся, чувствуя себя довольным. Прогресс был намного быстрее, чем он первоначально думал. 

«Поскольку Пподонг здесь, работа продвинулась очень хорошо. Как и ожидалось, при строительстве должна присутствовать и использоваться тяжелая техника».

Благодаря тому, что Ppodong взял на себя роль экскаватора и дорожного катка, скорость работы была такой же быстрой, как ураган. Кроме того, большой вклад внесли и строительные бригады, работавшие в полном порядке.

«Я проделал хорошую работу по их обучению, мобилизовав их на строительство комнат для ондоль».

Строительные бригады, насчитывавшие в общей сложности 60 человек, уже стали элитой землеройной бригады. Их физическая сила также значительно улучшилась по сравнению с прошлым.

«Это все благодаря работе по тренировке мышц».

Внезапно я вспомнил дни, когда еще служил в армии Республики Корея. Изначально я пошел в армию, чтобы защищать страну.

Однако реальность была совершенно иной. 

Вам когда-нибудь давали эскадрилью? Пришлось потрудиться, чтобы защитить казармы и объекты крупных компаний, а не страну. В моей военной жизни буквально доминировали различные трудовые работы, а не тренировки. Каждый день меня мобилизовали на всевозможные работы. 

Стрижка густой травы или ремонт заборов и водостоков; ремонт разрушенной из-за дождя крыши казармы и охрана поста охраны; строительство винилового домика за казармой и расширение склада инструментом. 

— Все потому, что я закончил инженерно-строительный факультет.

Ощущение, что тебя специально вызвали и бесплатно обслуживают старшего офицера.

«Тск, у меня мурашки по коже».

Ллойд смотрел на строительные отряды, вспоминая свои переживания того времени. Затем он злобно улыбнулся.

«Тебе тоже понравится это чувство».

В любом случае строительные отряды были солдатами, которым платила эта территория. Поэтому, если бы он дал им небольшую премию в обмен на мобилизацию войск, не возникло бы большого недовольства. Благодаря этому он смог заставить их работать столько, сколько хотел, при этом сэкономив на рабочей силе.

Тем более, что строительство было только в зачаточном состоянии. До прихода весеннего сезона дождей он планировал как-нибудь закончить первый участок асфальтированной дороги.

♣

Прошло несколько дней. К счастью, пока погода оставалась ясной. Поскольку погода была приятной, строительство также шло гладко.

День ото дня секции строительства продолжали увеличиваться. Между тем, само собой разумеется, что жители поместья слетались, как птицы, наблюдать за строительством.

«Вау. Что за чертовщина? Что они пытаются сделать?»

— Ты еще не знаешь, не так ли?

"Какая?"

— Я слышал, они делают асфальтированную дорогу.

— Асфальтированная дорога?

"Ага."

— Для чего это используется?

«Я не знаю об этом. Ну, я слышал, что это хорошо.

"Для чего это?"

«…. Что ж, это хорошо, правда?»

— Ты на самом деле не знаешь, не так ли?

«Тч».

Некоторые люди поворачивали головы и шептались друг с другом. Глядя на строящуюся по центру территории дорогу, каждый размышлял об использовании дороги.

— Может быть, он собирается использовать его как водный путь?

«Я думаю, он наполнит его водой и будет кататься на коньках зимой, когда он замерзнет».

"Нет. Это поле. Поле длинной формы, поэтому с него легче собирать урожай».

— Не думаю, что от этого станет легче. Ну, если я должен сказать, я бы лучше продал землю, чтобы играть в домино.

«Ну, я думаю, что водный путь — правильный ответ».

— О, это каток.

«Сколько бы я ни смотрел на это, это поле».

— Я бы скорее сказал, что это беговая дорожка для спортивных соревнований на территории лорда.

…. Это пошло так.

Конечно, даже жители территории не были настолько глупы, чтобы не знать назначение дороги. Они знали, для чего нужны мощеные дороги.

Дорога с хорошим покрытием облегчает передвижение людей. Также удобно перевозить товары с помощью тележек. 

Таким образом, они не могли понять эту ситуацию.

«На нашей территории не так много людей и припасов, которые приходят и уходят, поэтому ей нужна дорога или что-то в этом роде. Итак, почему?

Почему молодой господин Ллойд хочет построить мощеную дорогу на таком маленьком клочке земли? 

Вот почему они не могли понять цель строительства дорог. Сама конструкция казалась такой неожиданной. Несмотря на то, что дорога иногда становится грязной, это лишь немного неудобно. Однако нужна ли мобилизация средств и рабочей силы для строительства дорог?

Подобные вопросы не были исключением и для мобилизованных стройотрядов.

«Кеух! Хафф, хеук, хуу, это тяжело. Я устал."

«Эй, не валяй дурака. Ты не единственный, кому трудно копать.

"Но все равно. Не слишком ли это много?»

"Что такое?"

"Постройка. Я имею в виду, это хорошо. Я мог бы получить много бонусов, которые не могут получить другие солдаты. Но вы знаете, что? То, чем мы сейчас занимаемся, сколько бы вы об этом ни думали, — это огромная трата денег».

— Что ты имеешь в виду под тратой?

"Подумай об этом. Какой смысл делать эту асфальтированную дорогу?»

— Ну, конечно, это…

— Ничего не приходит на ум, не так ли?

«…. О, ты прав.

Солдат, которого спросили, почесал затылок. Солдат, который жаловался, нервно вытер пот с уголков глаз.

"Это то, о чем я говорю. На нашей территории есть что? Мы не торгуем с другими территориями. Кроме того, торговцы или войска не часто приходят и уходят время от времени».

«Ну, он даже находится в отдаленной восточной части королевства».

"Верно? Кроме того, на востоке нет другого королевства, есть только горы и пустоши.

— Ну, это факт, не так ли?

"Вот так. Но, я имею в виду, какой смысл строить дорогу в таких масштабах? Когда эта дорога тянется на восток, где по ту сторону ничего нет?

"Какая? Это правда?"

"Ага. Это правда. Ты увидишь сам».

«… Ого, серьезно?»

— Разве это не так?

"Вздох. Что я могу сделать? Если Молодой Мастер сказал мне это сделать, я это сделаю.

«Фу. Это правда. ТСК.

Вжик, вжик, вжик! 

Солдатские лопаты стали грубыми. Работа, которая несколько дней продолжала вращаться, как шестеренка, не давала им времени передохнуть.

Среди всего этого строители начали задаваться вопросом, какова цель строительства этой дороги. Тем не менее строительство все равно продолжалось без отдыха.

Строительство уже началось. Конечно, Ллойд знал, что у солдат есть претензии. Однако он не собирался останавливать начатое строительство. Потому что у него была четкая цель. 

«Я уверен, что все должны задаваться вопросом прямо сейчас. Я уверен, что кто-то должен быть недоволен. Но когда эта дорога будет завершена?

Тогда история была бы другой. Вскоре они, наконец, осознают общую картину.

Ллойд был уверен, что сможет это сделать. Поэтому ему не нужно было давать им никаких подробных объяснений. Ему оставалось только показать результат. 

Как и его упорство, строительство шло гладко. копать землю; укладка гравия и песка; стучать и нажимать на него.

Таким образом, в конструкции фундамента постепенно увеличивалось количество его секций. Прежде чем я это понял, он уже прошел через центр территории. И дошел дальше до подножия восточной горы.

Я поднялся по пологому склону у подножия горы и внимательно осмотрел ее окрестности.

В этот момент времени Ллойд перешел к следующему этапу строительства. Следующим этапом стало полномасштабное дорожное покрытие на месте, где только что был заложен фундамент.

Для этого Ллойд мобилизовал всех каменщиков2 территории. 

«Послушай, твоя роль важна с этого момента. Все строительство фундамента, которое мы сделали до сих пор, было подготовкой к началу работ по укладке дорожного покрытия».

— Да, молодой господин.

— Тогда слушай внимательно мое объяснение. Метод, используемый для мощения и укладки камней поверх фундамента…».

Ллойд продолжил свои инструкции по работе. Глаза каменщиков засверкали, когда они столкнулись с методом, с которым они никогда раньше не сталкивались.

Вскоре начались работы по асфальтированию.

«Тогда давайте двигаться! Не забывайте о правилах безопасности!»

"Ага!"

Каменщики и строители были отправлены парами. Над фундаментом из различных материалов равномерно укладывались крупные и плоские камни. Камни длиной примерно 70 см с одной из сторон соединялись между собой до тех пор, пока не было трудно найти зазоры на поверхности стыка.

Это был не конец.

Дорога шириной 6 метров была сделана немного выступающей в центре, чем по краю. Сформировав плавную арочную форму, дождевая вода направлялась по обеим сторонам дороги. По обоим краям выпуклой дороги проложена дренажная дорожка шириной 50 см и глубиной 20 см. Снаружи обе стороны дороги окружал сплошной тротуар шириной 3 метра.

«Так дорога не будет затоплена. Дренажная дорожка с обеих сторон естественным образом справляется с водой, и через гравий, песок и камни, которые были уложены в качестве основания, вода не просачивается через асфальтированную дорогу. Кроме того, должен быть предусмотрен отдельный тротуар, чтобы тележки и пешеходы не смешивались».

Наконец, Ллойд обозначил зону, где запрещено сажать деревья по обе стороны дороги. Это было потому, что корни деревьев могли прорываться сквозь землю асфальтированной дороги.

Итак, строительство снова продолжилось. Вплоть до того, что асфальтированная дорога постепенно увеличивалась с каждым днем. От входа особняка в жилой район. Через жилой массив и рынки на окраину территории. Наконец, за окраиной к восточному основанию горы.

Строительство всех секций было завершено. Наконец, первая асфальтированная дорога через баронство Фронтера была проложена. 

Конечно, до этого момента люди еще не понимали точного значения завершения дороги. Даже барон Фронтера, разрешивший строительство, не мог догадаться, зачем Ллойд построил эту дорогу.

Вот так и начался весенний сезон дождей. Более 10 дней лил сильный дождь. 

Каждая вторая дорога стала грязной. Уцелела только недавно построенная дорога.

Пока что этот результат был в рамках ожиданий жителей вотчины. В конце концов, это была дорога, тщательно вымощенная. Естественно, в такой сильный дождь было бы неплохо. 

Так что их вопросы никуда не делись.

Зачем он построил такую незаслуженную замечательную дорогу? Для чего молодой мастер Ллойд пытается использовать эту дорогу?

Из-за проливного дождя их вопросы только усилились.

Наконец, утром, когда закончился сезон дождей, дождь прекратился. Среди всеобщих сомнений и подозрений Ллойд шел по мощеной дороге. В конце дороги он достиг восточного подножия горы. 

Там установили новый строительный знак, которого никто не ожидал.

<Планируемая площадка для строительства станции по добыче каменного угля3: Самовольная обработка земли запрещена. —Сын лорда территории>

Наконец, большая картина Ллойда, которая была нарисована с тех пор, как он впервые спланировал строительство комнаты с ондолом в первый день своего владения, начала постепенно раскрываться.