Если быть кратким, вернувшись в Банай, я сначала хорошо поужинал, а затем, не медля, отправился в административный центр соседнего округа. Там я купил мелочи для плавания, попросил Агуя отвезти их обратно и отдать Толстяку. Затем сел в микроавтобус и поехал в Шивандашан.
Дороги здесь ухабистые, трясло сильно. В салоне автобуса я увидел дальнего родственника папаши Паньма, того самого, с пекинским акцентом. Стараясь избегать общения с ним, я сделал вид, что смотрю в окно, думая о своем. Но, кажется, он даже не узнал меня.
Добравшись до Фанчэнгана(1), я снял номер в отеле и занялся делами. Мне доводилось уже раньше закупать снаряжение, дело знакомое, поэтому я сразу начал с планирования и организации: позвонил Паньцзы, попросил достать и привезти сюда все необходимое. Затем вызвал Ван Мэна: мне нужен был кто-то в Банае, чтобы мы втроем могли спокойно заниматься поисками.
Паньцзы, изучив перечень снаряжения, высказал свою обеспокоенность моей безопасностью. Пришлось соврать ему, что меня попросили знакомые помочь им. Тогда он согласился все доставить. Снаряжение и Ван Мэн должны были прибыть через пять дней. Я арендовал автомобиль, чтобы перевезти доставленное снаряжение из Фанчэнгана в Банай. Дороги здесь ужасные, извилистые, настоящий горный серпантин. Вообще-то я неплохой автомобилист, имею права категории С(2), но в этот раз нагло решился взять в аренду большой грузовик(3). Эта поездка была захватывающей, пару раз меня занесло так, что чуть со скалы не свалился, помял машину с обеих сторон. Во время очередной остановки Ван Мэн вышел из салона на подкашивающихся ногах.
Дорога в Банай была грунтовой, покрытой гравием и песком. Но последний участок оказался самым сложным. Пока я отсутствовал, начались сильные дожди, был риск застрять. Пришлось сменить обычный грузовик, на прицеп с тягачом. Пока все шло по плану, но уже прошло две недели с тех пор, как я покинул Банай.
Мы договаривались с Агуем, что он встретит меня при въезде в деревню и поможет перетащить вещи в дом. Но когда я прибыл на место, его там не оказалось
Я был измотан трудной дорогой и злился. Попросив Ван Мэна последить за грузом, я отправился домой к Агую. Дверь его дома была заперта, я долго стучал, но ответа не было. Это была та часть дома, где жила семья Агуя: неудобно, но пришлось зайти без приглашения.
Дверь в комнату Юньцай была настежь распахнута. Планировка была такая же, как и на нашей половине, но здесь не было кухни, потому выглядело помещение намного чище. По углам были развешены разноцветные сувениры для продажи туристам, среди них несколько новогодних открыток. В задней комнате виднелась спальня сестер, кровать Агуя располагалась в боковой комнате, на второй этаж уходила деревянная лестница.
В Банае люди друг друга знают, потому двери не запирают, а некоторые комнаты вообще лишь занавеской отгораживают. Войдя внутрь, я несколько раз позвал хозяев, но никто не ответил. Дом был пуст. На всякий случай я еще раз крикнул, вдруг кто-то был наверху и не слышал. Но, кажется, здесь никого.
Мне оставалось лишь беспомощно ругаться про себя: да что случилось с этим гребаным Агуем?! Мы же договаривались, что он будет ждать. Но этот чудак вообще из деревни свалил. В горы ушел? Это было бы плохо. Если он в горах, то неизвестно, когда вернется.
Но я же оптимист, всегда надеюсь на лучшее. Может, он все-таки был наверху, заработался и не слышал меня. Поднявшись по лестнице, я снова громко позвал Агуя.
Между этажами в пролете было что-то вроде бамбуковой двери, плотно прилегающей к широкой ступени, я открыл ее, и пошел наверх. Лестница заканчивалась коридором, который вел к деревянному балкону. Стены выложены бамбуковыми досочками, старыми, словно украденными из старого заброшенного дома. По обе стороны коридора были две комнаты. Одна завалена разными вещами: плетеные корзины, растянутые для просушки шкуры животных. Другая комната была заперта. Я долго стучал, но ответа не получил. Видимо, там никого нет.
Сделав пару глубоких вдохов, чтобы успокоиться, я стал убеждать себя, что злиться бесполезно. И внезапно подумал, что в комнате за закрытой дверью вроде бы жил сын Агуя. Он же никуда не выходил, значит, должен быть там.
Раньше я его никогда не видел, но Агуй упоминал о нем. Я еще подумал, что его сын мог быть инвалидом, поэтому не показывался на людях. Но почему его сегодня здесь нет? Не в силах справиться с любопытством, я заглянул внутрь сквозь щель в двери: там было темно, какие-то вещи развешены по стенам, но никакой мебели. Комната казалась совершенно пустой.
Это странно: сын Агуя живет в таких аскетичных условиях? Как там вообще можно жить? Спать же негде. Я пытался открыть дверь, но она не поддавалась, словно была заперта изнутри на щеколду.
Но сейчас не время заниматься посторонними вещами. Собравшись с силами и подавив острое любопытство, я спустился вниз, зашел к соседу и спросил, куда подевался Агуй. Тот ответил, что его давно не было видно, с тех пор, как вернулся со мной с гор. Но ничего с уверенностью он сказать не мог: Агуй частенько ездил по соседним деревням, чтобы погостить у родственников. Он точно знал, что младшая дочь Агуя, когда пошли сезонные дожди, отправилась к деду в соседнее поселение помочь с хозяйством.
Я выругался. Все это было две недели назад. Получается, все это время он отсутствовал. Не мог же он тогда снова отправиться в горы и остаться там, забыв о нашей договоренности!
Пришлось справляться самому. Я заплатил двум деревенским жителям, чтобы помогли перетащить привезенный груз в наши комнаты, и оставил Ван Мэна сторожить снаряжение. Сам же собрался обратиться к соседу, чтобы тот подсказал проводника, который поможет мне отправиться в горы. Отнесу туда то, что смогу, а остальное потом переправлю с помощью местных жителей. Глядишь, за это время и Агуй найдется.
Но сосед отказал мне. Выслушав причину его отказа, я понял, куда подевался Агуй. Оказалось, что сразу после моего отъезда начались сезонные дожди. За несколько дней все дороги и тропы в горах оказались размыты, случилось даже несколько оползней. Сосед Агуя сказал, что сейчас даже по окраине деревни ходить опасно, не говоря о том, чтобы тащить в горы людей с мулами. Стоит чуть-чуть отойти от деревни, и можно серьезно пострадать. Если Агуй отправился к озеру две недели назад и не успел вернуться до начала дождей, то сейчас он и мои друзья оказались в ловушке.
Это было неожиданно, и я не знал, что делать. Но сосед сказал, что мне не нужно слишком беспокоиться. Агуй опытный охотник и знает, как вести себя в такой ситуации. Пока они остаются на берегу озера, самое страшное, что с ними может случиться — вымокнут до нитки, но оползни и сели им там не грозят. А вот бродить по горам в такую погоду очень опасно. Мне придется ждать минимум неделю: пока дождь не прекратиться, никто из охотников даже носа в горы не покажет, даже если я их озолочу.
Еще неделя? Прикинув все, я вдруг понял, что повод для беспокойства все же есть. Если Агуй ушел в горы сразу после моего отъезда, то больше у него не было возможности пополнить припасы. А это значит, у них там еда закончилась. Конечно, Агуй хороший охотник, но получится ли добыть много под таким проливным дождем?
Но даже если у ребят на озере нет проблем с едой, я все равно не хочу ждать целую неделю, поэтому продолжил настаивать, утроив цену. Вдруг найдется кто-то, готовый рискнуть жизнью ради денег. Видимо, я достал соседа Агуя, и он сказал мне, что единственный человек, кто мог бы согласиться на это самоубийство — папаша Паньма. "Почему бы тебе с ним не договориться?" — сказал он, давая понять, что разговор закончен.
Примечания переводчика
(1) Фанчэнган (防城港) — городской округ в Гуанси-Чжуанском автономном районе КНР. Морской порт Фанчэнган — последний китайский порт перед границей с Вьетнамом.
(2) У Се не уточняет подкатегорию водительских прав. Категория С имеет варианты:
С1 (высшая; легковые автомобили, миниавтомобили, спец.транспорт, спец.техника негабаритная, негабаритные грузовики и легковые автомобили с автоматической коробкой передач, низкоскоростные грузовики, трехколесные автомобили, спец автомобили для людей с ОВЗ). При наличии этой категории не обязательно подтверждать другие.
С2 (легковые автомобили и негабаритные грузовики с автоматической коробкой передач).
С3 (низкоскоростные грузовики, трехколесные автомобили)
С4 (трехколесные автомобили)
С5 (спец.транспорт для людей с ОВЗ)
Но могу предположить, что речь идет об универсальной (высшей) категории С1, раз он грузы перевозил.
(3) В смысле, У Се нагло решил нарушить правила вождения. Для управления большим грузовиком нужна категория прав А2(прицепы, полуприцепы с тягачами) или В2 (большегрузные автомобили, в просторечии фуры), а у него только категория С1, более низкая по сравнения с А и В.
Нецензурные выражения и дубли удаляются автоматически. Избегайте повторов, наш робот обожает их сжирать. Правила и причины удаления